» محصولات » سیستم های فیلتراسیون و تخلیص روغن های روان کار » سیستمهای فیلتراسیون و آب زدایی از روغن تحت خلا

سیستمهای فیلتراسیون و تخلیص روغن در شرایط خلا، شامل چند مرحله فیلتراسیون جهت حذف ذرات جامد و  فرایند تقطیر در خلا جهت جداسازی آب ، هوا و گازها از سیالات هیدرولیک ، روغنهای روانکار و سیالات عایق الکتریکی و روغنهای ترانسفورمر می باشند.

مزیت بارز این سیستم ها، توانایی عالی در جداسازی آب از روغن می باشد. آب که از طریق جذب رطوبت هوا و یا نشتی از مبدلهای حرارتی به داخل روغن درسیستمهای هیدرولیک و روانکاری نفوذ می کند، به دو گروه آب آزاد و آب محلول تقسیم بندی می شود.

روغن تا رسیدن به نقطه اشباع (به عنوان مثال  200 ppm برای روغن هیدرولیک) ، آب را جذب نموده و تا این نقطه، محلول در روغن و جزیی از ساختار آن محسوب می گردد. نوسانات فشار و دما باعث جذب رطوبت بیشتر شده و تجاوز مقدار آب موجود در روغن از مقدار اشباع، سبب خروج آب از ساختار روغن و تشکیل آب امولسیون (آزاد) می گردد. قطرات بسیار ریز آب آزاد (کمتر از 0.1 micron) باعث آسیب و سایش سیستم می گردد. لذا آلودگی آب در سیستم می بایست کنترل گردد.

نقطه اشباع روغن از رطوبت، تابع  نوع روغن ( مولکولهای قطبی و سورفاکتانتها ) ،درجه حرارت و فشار می باشد. در نمودار، وابستگی حد اشباع بعضی روغنهای صنعتی به درجه حرارت قابل بررسی است.

210

آثار ناشی از حضور آ ب در روغن

ü       تضعیف خواص روانکاری، اکسیداسیون و کاهش عمر روغن

ü       زنگ زدگی کف مخازن و لوله ها

ü       سایش و خوردگی و از کارافتادگی قطعات و سیستم

ü        تخریب مواد افزودنی

ü        افزایش هزینه تعمیرات، تعویض قطعات و خرید روغن، توقف تولید ناشی از تعمیرات و تعویض روغن

 در نمودار زیر تاثیر آلودگی آب بر عمر یاتاقانها قابل بررسی است.

 

211

 

212

مقایسه FV (روش تقطیر تحت خلأ) با سایر روشهای جداسازی آب

واحدهای سانتریفیوژ: فقط آب آزاد را از روغن جدا می کنند و قادر به شکستن امولسیونهای پایدار نمی باشند. در حجم های بالا، شدت جریان پایینی دارند و هزینه اولیه و عملیاتی آنها بالا می باشد.

واحدهای جذب آب: به علت استفاده از مواد جاذب، در ظرفیت جداسازی آب محدودیت دارند. در صورتیکه نفوذ آب به روغن فقط از طریق رطوبت هوا صورت پذیرد، این روش مقرون به صرفه است. در ویسکوزیته بالای 100cSt. کاربرد ندارند.

واحدهای کوالسر: فقط آب آزاد را جدا می کنند. در ویسکوزیته های بالای 32cSt. کاربرد ندارند.

انواع روش های جداسازی آب

Water Type Removed

Separator Type

Free

آزاد

Emulsified

امولسیون

Dissolved

محلول

Yes

Some

No

Gravity

Yes

Some

No

Centrifuge

Yes

Some

No

Coalescing

Yes

Yes

Some

Desiccant Filtration

Yes

Yes

Yes

Vacuum Distillation

مدت زمان و عوامل موثر در جداسازی آب

سرعت جداسازی آب،  در فرایند تقطیر در خلا به نوع روغن، ویسکوزیته و مقدار آب در روغن بستگی دارد. سایر عوامل موثر در جداسازی آب عبارتند از:

Properties

  خواص                                                                                   

Water extraction rate

 شدت جداسازی آب

Temperatureدرجه حرارت عملیاتی

Strongly increased

Vacuumخلا عملیاتی

increased

Initial content of water مقدار آب اولیه

increased

Flow rate of FV systemشدت جریان دستگاه

increased

Oil viscosity,Surface tension, additive

 خواص روغن شامل ویسکوزیته، کشش سطحی و ادتیوهای امولسیفایر و پاک کننده

reduced

Air Humidity رطوبت هوا

reduced

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

213

 

این سیستمها به سه گروه FV , CFV و RFV طبقه بندی می شوند. سری FV و CFV  در تصفیه و فیلتراسیون انواع روغنهای روانکار و سری RFV  در تصفیه انواع سیالات عایق و روغنهای ترانسفورمر کاربرد دارد.

امکان ساخت کلیه مدلها به صورت ضد انفجار جهت کار در محیطهای قابل اشتعال وجود دارد.         

 

 

 

  سری FV-CFV

 215  216   
 217  218

سیستم های تخلیص روغن،گروه FV، با بهره گیری از فرآیند تقطیر تحت خلأ، قادربه جداسازی ذرات ریز، آب، هوا و گازهای حاصل از تجزیه مولکولی و سایر مواد فرار از انواع رو غن های روانکار می باشند.

این سیستم ها دارای دو واحد فیلتراسیون و تقطیر می باشند. ذرات جامد در واحد فیلتراسیون و آلودگی آب و گاز در واحد تقطیر تحت خلأ جداسازی می شوند.

توانائی و بازدهی سیستم FV در جداسازی آلودگی از روغن

FV Performance

ذزات جامد

دستیالی به سطح تمیزی  ISO14/13/10

آب

جداسازی کامل آب آزاد، 80% - 90% از آب محلول،100  ppm >

هوا

جداسازی کامل هوای آزاد، 80% - 90% از هوای محلول

گازها

جداسازی کامل گازهای آزاد، 90% از گازهای محلول

مشخصات کلی

مدل

FV 10

FV 30

FV 50

FV 100

FV 200

 دبی جریان  (lit/min)

10

30

50

100

200

  فشار عملیاتی  (bar)

4 = >

خلاء عملیاتی (bar)

-0.5 -  -0.9

حداکثر درجه حرارت سیال (°C)

70

اندازه اتصالات  (Inch)

ورودی

1

1 ¼

1 ½

2

3

خروجی

3/4

1

1 ½

2

توان کل موتورها (KW)

1.8

2.2

3

3.5

4

 توان هیتر (KW)

10

18

25

40

50

تعداد المنت ها

1

1

2

4

6

حداکثر ویسکوزیته(cSt)

680

شدت جدا سازی آب آزاد (lit/hr)*

1.5

3

7

15

30

حداکثر حجم مخزن روغن(m3)**

4 >

4-10

10-25

25-40

40 <

حداقل حجم عملیاتی (lit)

30

50

90

150

200

منبع برق

380V, 3 Phase, 50 Hz

مواد آّببندی، گسکتها

Synthetic rubber(Viton, Buna N)

*در حالتی که مقدار آب ورودی 5% و ویسکوزیته روغن 32cSt می باشد.

** در حالتی که سیستم در حال انجام عملیات بوده و آب وارد روغن می شود.

در صورت نیاز، سیستمهای با ظرفیت بالاتر قابل ساخت می باشد.

شمارنده ذرات و سنسور آب به صورت انتخابی بر روی سیستمها قابل نصب می باشد.  

روش فرآیند

بعد از روشن شدن سیستم، روغن آلوده به واسطه خلأ ایجاد شده توسط پمپ خلأ، از پیش فیلتر (حذف ذرات بزرگتر از 40 میکرون) و هیتر (افزایش درجه حرارت تا مقدار معین) عبور می کند. پس از آن به برج خلأ پرشده از پکینگهای سرامیکی و به صورت بارشی (جهت ایجاد فیلم نازک روغن و افزایش سطح تماس دو فاز) وارد می شود.

در برج خلأ، جریان به دو فاز تقسیم می شود. آب و مواد فرار به حالت بخار درآمده و فاز گاز را تشکیل می دهند. روغن نیز فاز مایع را تشکیل می دهد.

ورود روغن به برج خلأ توسط شیر برقی که به وسیله سنسور سطح کنترل می شود، صورت می گیرد. روغن پس از عبور از برج خلأ، وارد فاین فیلتر (حذف ذرات بزرگتر از 3 میکرون) شده و به مخزن باز می گردد. بخارات بالای برج، توسط هوای عبوری از شیر تنظیم خلأ، از داخل کندانسور هوا خنک (تحت خلأ) عبور کرده و در محفظه جمع آوری آب، ذخیره شده و قابل تخلیه می گردد.

بخارات باقی مانده وارد پمپ خلأ شده و در آنجا پس از اختلاط با آب در گردش پمپ ( تحت فشار اتمسفریک) خارج می شوند

219


سیستم های تخلیص روغن، گروهCFV  ، مشابه گروه FV بوده که علاوه بر آن، دارای واحد کوالسر قبل از ورود روغن به واحد تقطیر می باشند.

این سیستم ها منحصراً برای روغن توربین یا روغن های سبک با حداکثر ویسکوزیته 46cSt. که دارای مقادیر بالای آلودگی آب می باشند، کاربرد دارند.

واحد کوالسر نقش جداکننده اولیه را در این مجموعه دارا می باشد و به منظور جداسازی آب آزاد و قسمتی از آب امولسیون نصب می گردد.

مشخصات کلی

مدل

CFV 10

CFV 30

CFV 50

CFV 100

CFV 200

تعداد المنت ها

2

2

4

6

12

نوع کوالسر المنت ها

CC 36/12

CC 45/15

CC 36/12

CC 45/15

CC 45/15

سری RFV

 221    33  222

 

سیستم های احیاء روغن، گروه RFV ، قادر به جداسازی انواع آلودگی ذرات جامد، گاز، آب، آلودگی های شیمیایی نظیر سیستم های احیاء روغن، گروه RFV ، قادر به جداسازی انواع آلودگی ذرات جامد، گاز، آب، آلودگی های شیمیایی نظیر ذرات حاصل از اکسیداسیون، کربن، رزین و لجن از روغنهای عایق الکتریکی شامل روغنهای ترانسفورمر و اصلاح خواص آنها به مقادیر قابل قبول استاندارد IEC422 می باشند. این سیستم شامل سه واحد می باشند:

واحد فیلتراسیون، جهت جداسازی ذرات جامد

واحد تقطیر تحت خلأ، جهت جداسازی آب و گاز (آزاد و محلول)

واحد بازیافت با مواد جذبی، جهت جداسازی آلودگیهای شیمیایی محلول

223